Компания «МАСТ» является поставщиком одного из ведущих мировых производителей колёс - немецкой компании KOCK&SOHN. Компания KOCK&SOHN пользуется широкой известностью, не только на территории Германии, но и зарубежом, в т.ч. и в России - как производитель колёс по индивидуальным заказам для с/х, систем спаривания колёс и многочисленных рабочих органов (ковшей и т.д.) для тракторов.
Особое внимание компания KOCK&SOHN уделяет качеству своих колёс! Начиная с использования дисков из высокопрочной стали, продолжая проверкой каждого колеса на радиальное и боковое биения и лакировкой двухкомплектным водным лаком, благодаря чему обеспечивается такое же высокое качество, какое достигается в серийном производстве колёс.
Мы можем предложить Вам:
- дисковые основные колёса,
- узкие колёса для пропашных работ,
- системы спаривания колёс.
При установке спаренных колёс на трактор давление в колёсах возможно понизить, тем самым увеличивая пятно контакта (площадь соприкосновения трактора с почвой), что уменьшает давление на почву (влияет на урожайность) и повышает тяговые характеристики трактора (влияет на расход топлива). Установка комплекта спаренных колёс на трактор необходима при технологических операциях, требующих уменьшения давления на почву, таких как посев, культивация, дискование.
СИСТЕМА «KN» C ЗАЦЕПОМ
Разработанная компанией KOCK&SOHN система спаривания колёс «KN» запатентована. Благодаря уникальному зубчатому соединению установку спаренных колёс можно осуществить в любом положении. Возможна различная комбинация колёс: от спецколёс для пропашных работ до стандартных и широкопрофильных колёс.
СИСТЕМА СПАРИВАНИЯ КОЛЁС DUAL 3000
Мощная система спаривания колёс для тяжёлых тракторов и другой сельхозтехники. В зависимости от мощности и допустимого общего веса техники потребуется от двух до шести креплений на каждое колесо. Механизм натяжки укрепляется на упорное кольцо, которое прочно приварено по всей окружности к ободу дополнительного колеса и под которым корпус крепления прочно зацепляется за крючок. Натяжение осуществляется с помощью трубки. Благодаря длинным стяжкам возможна удобная и лёгкая установка. Как только крепления будут установлены и зафиксированы, дополнительное колесо будет сидеть прочно, неподвижно и надёжно.
