Почему оборудование Джон Дир дороже многих конкурентов?
Действительно, Джон Дир - дорогая техника. Вопреки расхожему мнению "о переплате за бренд" клиент, приобретая Джон Дир, платит, прежде всего, за гарантии. Гарантии использования лучших комплектующих, гарантии качества продукта, гарантии безостановочной работы, гарантии оперативного сервиса, гарантии бесперебойного снабжения запасными частями и расходными материалами. Т.е. за все то, что в итоге и дает максимальную эффективность работы оборудования и желанную прибыль. Дилерская система Джон Дир в России насчитывает несколько тысяч человек, и все эти люди направляют свои усилия на получение высочайших результатов от использования техники. Именно поэтому клиенты, нацеленные на достижение максимальной прибыли, выбирают Джон Дир.
Как реализуется гарантия на оборудование Джон Дир, и как определить, является ли отказ гарантийным?
На новое оборудование Джон Дир устанавливает 1 год гарантии с ограничением до 1500 моточасов по самоходной технике. Важно понимать, что условия гарантии определяет производитель. Дилер лишь транслирует клиентам условия Джон Дир по работе в гарантийный период и решения о признание того или иного случая гарантийным. Обязанность дилера - предельно оперативно определить характер и причины отказа. Все отказы, потенциально относимые к гарантийным, дилеры в обязательном порядке вводят во всемирную электронную систему Джон Дир. Затем данные отказы рассматриваются специалистами отделов качества, расположенных по всему миру. В случае признания отказа гарантийным дилер обязан максимально оперативно обеспечить работоспособность оборудования. В случае не признания отказа гарантийным ремонт осуществляется за счёт клиента. Сервисная служба, не дожидаясь результатов рассмотрения гарантийного случая (т.е. параллельно с рассмотрением Джон Дир гарантийной рекламации), уже запускает процесс восстановления работоспособности оборудования (заказ запасных частей, возможный ремонт). Однако на этом работа не заканчивается. Наиболее важно, что все отказы в итоге анализируются и вырастают в программы повышения качества продукции, чтобы исключить подобные случаи в будущем.
Стоит ли клиенту покупать себе на склад пакет запасных частей и расходных материалов?
Многие клиенты небезосновательно считают, что нет необходимости иметь у себя на складе даже расходные материалы на технику, т.к. обеспечение запасными и расходными частями - это обязанность официального дилера. Это действительно так. Дилер обязан иметь у себя на складах все необходимое для работы оборудования. Однако есть масса аргументов, чтобы рассчитывать не только на дилера. Работа в ночное время, удаленность от дилерского центра Джон Дир - все это приводит к простою дорогостоящей техники, что может быть недопустимым в моменты сева или внесения средств защиты растений, а так же уборки урожая. Добавьте сюда накладные расходы на индивидуальную доставку каждой единицы расходных материалов, фактор нестабильного качества российского дизельного топлива, необходимость проведения планового технического обслуживания, и мы получим железный аргумент за необходимость иметь, пусть небольшой, но собственный запас расходных и комплектующих материалов.
Правда ли, что техника Джон Дир, изобилующая электроникой, требует длительного обучения механизаторов и инженеров для работы с ней?
Техника Джон Дир, как и любая современная самоходная техника, буквально нашпигована электроникой. И многих потенциальных клиентов это настораживает. Важно понимать, что обилие плат, контроллеров и иных электронных компонентов служит, прежде всего, целям самодиагностики машины и упрощению труда механизатора. Механизатору совершенно не обязательно знать, что все управление, вынесенное в одну удобную консоль, является плодом творения сотен инженеров и базируется на сверхновых технологиях. Важно, что именно это позволяет ему максимально комфортно, практически интуитивно управлять многотонной машиной и всеми процессами в ней. И в случае отказа не надо будет гадать, где кроется проблема, система сама сообщит код ошибки, для решения которой иногда бывает достаточно телефонной консультации у дилера. Из практики, для усвоения базовых навыков управления машиной достаточно 4-х часового занятия и 2-х дней работы для перевода базовых навыков в уверенное пользование.
Кто и как проводит ТО (плановое техническое обслуживание) оборудования в гарантийный период?
Дилер во время обучения механизаторов обязан детально рассказать не только об основах управления машины, но и о проведении плановых мероприятий по обслуживанию и уходу за техникой (так называемые ТО). Следует помнить, чем современнее оборудование, тем оно более требовательно к своевременности и качеству планового обслуживания. Конечно, все необходимые комментарии имеются в Инструкции по эксплуатации оборудования. Однако обязанность дилера - проверить, насколько усвоен материал обучения и насколько механизаторы и инженеры клиентов способны качественно проводить ТО на своем оборудовании. Поэтому в России закрепилась практика, когда дилер присутствует, а зачастую и проводит совместно со специалистами клиента первое ТО, помогая избежать ошибок. Клиент самостоятельно обеспечивает все необходимые расходные материалы и проведение всех последующих ТО. Дилеру следует оказывать безвозмездную телефонную поддержку в случае необходимости или предлагать услуги по проведению ТО на коммерческой основе.
Каков расход топлива у тракторов Джон Дир?
Как у легковых автомобилей есть шкала расхода топлива в городе и на трассе, так и у тракторов реальный расход топлива напрямую зависит от ряда факторов: от скорости движения, количества маневров, ширины и глубины работы прицепного орудия и т.д. Поэтому любое называемое Продавцом значение расхода одновременно является и правдой, и ложью. Любая конкретная цифра может быть теоретически обоснована. Совершенно определенно можно сказать, что все современные западные тракторные двигатели имеют примерно одинаковый расход топлива (+/- 3%) и потребляют на 25-30% меньше дизельного топлива, чем отечественные аналоги.
Как правильно выбрать западную технику, учитывая ее многообразие и высокую цену ошибки?
Действительно, на российском рынке, так или иначе, присутствуют несколько десятков западных производителей самоходной и прицепной техники, и разобраться в сотнях видов предлагаемого оборудования тяжело даже профессионалу. Тем не менее, есть достаточно четкие критерии выбора, которые позволят избежать серьезных ошибок. Во-первых, мы рекомендуем приобретать технику у компаний (производителей и дилеров), которые уже продолжительное время присутствуют на рынке. Ведь покупка оборудования не заканчивается в момент поставки. Дальше следует сборка, обучение, настройка, обеспечение запасными частями, ремонты и тд. На рынке с/х техники не бывает чудес. Как правило, "гастролеры" предлагают более низкие цены. Приобретая оборудование у подобных компаний, вы лишаете себя тех самых гарантий работоспособности оборудования, которые легко пересчитываются в потери качества вашей работы и, в итоге, в потери вашей прибыли. Во-вторых, желательно территориальное присутствие поставщика (офис, склады запасных частей, сервис) в непосредственной близости от вас. Это обеспечит большую оперативность в поддержке поставленного оборудования. В-третьих, старайтесь избегать приобретения экспериментальных моделей, а также техники, которая ранее не поставлялась в Россию или в сопредельные к вам территории, равно как и сотрудничества с компаниями, которые только выходят на российский рынок. Все эти "эксперименты" могут закончиться тем, что вы останетесь с оборудованием, на которое невозможно найти запасные части. Никто и никогда не будет создавать сервис и склады запасных частей для одной, трех и даже пяти единиц техники. В-четвертых, мы рекомендуем очень осторожно относиться к поставщикам оборудования, предлагающим "технологии" вместе с техникой. Никто кроме вас не знает лучше особенности ваших почв, рельефа, истории севооборота, качество персонала и многие другие мелочи, которые решающим образом влияют на выбор оборудования. Продавец, как сторонний человек, не может "дать" вам технологию, не обладая достаточными знаниями именно ваших условий. На наш взгляд, "продажа технологий" ничем не отличается от продажи техники. Согласитесь, что в агробизнесе в двух хозяйствах, разнесенных на 30 километров, могут быть совершенно разные условия. Поспешно купив какую-либо технику, вы вверяете себя в руки чужого человека и обрекаете себя на эту технологию. Вот и все. Задача грамотного продавца - предоставить всю необходимую информацию, показать интересующее оборудование и, в итоге, помочь клиенту сделать индивидуальный выбор.
Зависит ли цена оборудования от времени размещения заказа?
Факторы, заметно влияющие на цену, можно разделить на 2 группы: спецпрограммы производителей и программы дилеров. Как правило, дилеры транслируют клиентам условия специальных программ производителей. Специальные предложения в основном связаны с ранним (за 6 и более месяцев) заказом оборудования. Причем лучшее время для подобных заказов - сентябрь-начало октября с поставкой в марте-апреле следующего года. Кроме дополнительной скидки за ранний заказ зачастую производители готовы подтвердить цены уходящего года, что дает 3-4% экономии. Бонусные условия от дилера обычно можно получить при покупке большого пакета техники, большом авансовом платеже в осенне-зимний период, а также при покупках, например, в октябре, если у дилера сформировались нераспроданные остатки, уходящие в зимнее хранение.
Как сэкономить на покупке запасных частей?
Самый лучший способ получить заметную экономию на запасных частях - заранее заказать себе на склад пакет необходимых запасных и расходных частей с поставкой через 3-6 месяцев. К примеру, в межсезонье это уже необходимо сделать в октябре месяце. Так же в любой другой период при плановом подходе к закупке запасных частей возможно сэкономить, разместив заказ с более долгими сроками поставки, получив скидку. Это позволит дилеру и производителю собрать необходимый пакет в плановом режиме, избежать значительных накладных расходов и, как следствие, предложить более низкую цену.
Как сократить сроки поставки запасных частей в сезон (какие Вы предпринимаете действия для сокращения сроков поставки ЗЧ), когда срочность в них возрастает?
С нашими постоянными партнёрами заключаются договоры на поставку запасных частей с предоставлением кредитной программы, что позволяет приобретать запасные части с отсрочкой платежа в счёт имеющегося кредита, т.е. в момент обращения клиента без предоплаты. Т.о. экономится до 2-х дней, связанных с банковскими операциями по оплате выставленного счёта. Так же наша компания имеет пять складов запасных частей во всех региональных представительствах, имеющих постоянное сообщение, что так же позволяет сократить сроки поставки запасной части в случае наличия её в другом регионе. И, конечно же, основным моментом, позволяющим сократить сроки поставки в сезон до минимума, является опережающее планирование и анализ при формировании своих складских запасов, чтобы нужная вам запасная часть оказалась у нас на складе в момент вашего обращения.
Где взять средства на приобретение дорогостоящей техники?
Сейчас самый правильный путь - взять целевой кредит в банках. Лучше в тех, которые активно работают с АПК и знают все особенности экономики аграрного бизнеса. Мы рекомендуем Россельхозбанк и Сбербанк. Каждый банк предъявляет свои требования, и вам определять, с каким банком вам наиболее комфортно сотрудничать. Не надо забывать, что целевые кредиты подразумевают не только длительные сроки кредитования и отличные условия с точки зрения обеспечения кредита, но и позволяют получать федеральные и региональные субсидии, что делает кредит практически бесплатным, учитывая, в том числе, и высокий уровень инфляции. Конечно, существует многообразие лизинговых схем, включая программы Росагролизинга, которые несомненно имеют свои положительные стороны. Тем не менее, доля целевого кредитования АПК заметно растет год от года, доказывая свою привлекательность в настоящее время.
Расскажите подробнее о новом подходе в сервисном обслуживании оборудования в 2009 году?
Действительно с 2009 года наша компания предлагает совершенно новый подход в предоставлении услуг коммерческого (платного) сервиса. Принципиально изменен подход: деньги только за результат! Специалисты службы сервиса помогают нашим клиентам четко сформировать задачу, только успешное выполнение которой, влечет выставление счета. Таким образом, мы отходим от принятого на рынке ценообразования на услуги сервиса, имеющих в основе пробег сервисного автомобиля и фактически отработанные часы вне зависимости от успешности этих работ. Предлагаемое нашим клиентам новое ценообразование представляется нам более справедливым и прозрачным.
Можно ли использовать смазочные материалы SHELL вместо оригинальных в период гарантийного обслуживания техники JOHN DEERE, ведь ни для кого не секрет, что эти продукты полностью идентичны?
Масла SHELL и масла John Deere - это совсем не одно и тоже. Смазочные материалы John Deere являются продуктами, разработанными и производимыми SHELL специально для John Deere. Эти продукты были произведены в соответствии со специфическими техническими требованиями, по рецептурам, специально запатентованным John Deere . То, что масла одинаковы - абсолютная неправда.
Как официальный дилер John Deere, мы не рекомендуем использовать масла марок не John Deere, поскольку как только вы заливаете обычное масло SHELL, а не John Deere, в двигатель машины John Deere - машина сразу снимается с гарантии. Смазочные материалы John Deere обеспечивают максимальную эффективность и увеличивают ресурс работы оборудования. К тому же масло моторное +50 увеличивает интервал замены на 50% по сравнению с любым другим маслом.
Почему на сайте не указаны цены на трактора и навесное оборудование к ним?
Спасибо за интересный вопрос, который вы задали на нашем сайте.
Причина отсутствия цены на трактора и прицепное оборудование на сайте достаточна проста: компания John Deere, чьи трактора мы поставляем, как официальный дилер, предлагает своим клиентам огромное количество опций на трактора, практически под любой запрос, будь то хозяйства, занимающиеся картофелеводством, или иными специфическими культурами. Понятие «базовая комплектация» не существует, и каждый трактор индивидуален в своем наборе опций.
Кроме этого, мы, как компания-поставщик, предлагаем к трактору наборы запасных частей и инструментов (ЗИП), которые необходимы для начального периода эксплуатации тракторов и его последующего обслуживания. Так же достаточно серьезно влияет на цену услуги транспортных компаний, цена трактора напрямую зависит от расстояния перевозки и особенностей низкорамных платформ, на которых она осуществляется.
В итоге, взяв все эти вводные, какую же цену мы должны разместить на сайте?
Ответ прост – обращайтесь напрямую к нашим квалифицированным менеджерам по продажам оборудования, их контакты размещены на сайте, ставьте задачу, и через полчаса - час получайте полноценный ответ со спецификацией оборудования, ценой, сроком поставки и условиями финансирования покупки.
Если Вам нужны дополнительные комментарии, прошу Вас связаться со мной по телефону +7 (927) 275-7444 или по e-mail d.gudulin@agrosnab.ru - Дмитрий Гудулин, директор по продажам.
